Audi decidió sustituir el veterano motor 1.9 TDI de 105 CV del A3 por el más moderno 1.6 TDI, ya con common-rail. Para 2010 se ha anunciado la llegada de una variante más ecológica que destacará por su bajo nivel de emisiones, de sólo 99 g/km de CO2.
Partiendo de la base del 1.6 TDI de 105 CV, en Audi han alargado los desarrollos del cambio un 7%, cambiado los neumáticos por unos de baja resistencia y se ha añadido el sistema Stop&Start. Con estas mejoras el consumo medio homologado se queda en 3,8 L/100, con un nivel de emisiones de sólo 99 g/km de CO2. Sólo podrá asociarse con la caja manual de cinco velocidades.
Su lanzamiento comercial tendrá lugar en los primeros meses del año que viene, tanto en carrocería de tres puertas como en el más versátil Sportback de cinco.
Partiendo de la base del 1.6 TDI de 105 CV, en Audi han alargado los desarrollos del cambio un 7%, cambiado los neumáticos por unos de baja resistencia y se ha añadido el sistema Stop&Start. Con estas mejoras el consumo medio homologado se queda en 3,8 L/100, con un nivel de emisiones de sólo 99 g/km de CO2. Sólo podrá asociarse con la caja manual de cinco velocidades.
Su lanzamiento comercial tendrá lugar en los primeros meses del año que viene, tanto en carrocería de tres puertas como en el más versátil Sportback de cinco.
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